腾讯联手中石化挖掘非油市场？呵呵！

9月14日晚间，微信支付界面悄然加入了刷卡功能，与原有的转账和钱包功能并列，定于9月15日正式启用。该功能可以被视为是微信支付的再进一步，但从其上线的低调态度，以及自身的功能特性来看，其无论是对当下的移动支付格局和微信支付本身的影响都暂不明朗。

不过相比起来，另一则消息则让行业不能继续淡定了。就在昨天，由腾讯与中国人保、麦盛三方共同发起成立的的“深圳市人保腾讯麦盛能源投资基金企业”宣布，正式与中国石化签署了《关于中国石化销售有限公司之增资协议》，战略出资100亿元，占得该公司本次增贷完成后的2.8%的股权。

非油业务为契机

此次入股的契机源于今年2月，中国石化宣布将启动旗下销售业务重组，拟出让不超过30%的股权，将相关销售业务、资产等注入到销售公司，并引入社会和民间资本实现混合所有制经营，预计在今年三季度完成。也就是说，中国石化开放出来的，是被董事长傅成玉认为堪称金矿，想象空间、发展潜力巨大的非油业务。

所谓非油业务，是指除了加油、充气等常规业务外所开展的其他，诸如便利店、汽车服务、车联网、O2O等业务，这些也被看作是加油站未来新的发展形态和增长点。基于此，可以想见未来中国石化可以借助加油站这个跳板，实现由单一服务向综合服务转型。

就入股而言，意义极其有限

作为互联网公司巨头，腾讯在此次入股中的身影格外显眼。但实际上，早在之前的8月26日中国石化中期业绩推介会，傅成玉就已经宣布了中国石化销售公司与腾讯签订业务框架合作协议的消息。其表示，未来双方将主要在业务开发与推广、移动支付、媒介宣传、O2O业务、地图导航、用户忠诚度管理、大数据应用与交叉营销等领域探索开展合作。不过仅就腾讯入股一事，并不值得业内去猜测和畅想。

这主要是因为，此次中国石化销售公司的29.9%增贷股权共吸引了25家投资机构参与，最终认购额达1070.94亿元，而腾讯在此间的占比（间接持股）仅为0.69%。持股量极低使腾讯完全没有可能进入中国石化销售公司的董事席位，而更尴尬的是这将导致腾讯既不可能独家坐享中国石化在全国范围内逾3万座加油站、以及超过2.3万座易捷便利店和8000万加油卡用户等资源，也不会心甘情愿把自己的资源拿出来给中国石化和其它24家企业共同利用——这也就从根本上，确定了腾讯入股中石化所能够带来的效应极其微弱。

线下合作，双赢并不乐观

上述问题基本无解，除非中国石化只引进腾讯一家企业，而这才是真正值得畅想的事情。不过上文也提到，傅成玉特别提及中国石化与腾讯建立了包括业务开发与推广、移动支付、媒介宣传、O2O业务、地图导航、用户忠诚度管理、大数据应用与交叉营销等领域的框架合作，也就是说，中国石化和腾讯的合作还会在双向的角度上继续开展。

这其中，相对更应景的是移动支付，目前腾讯在主推微信支付，而中国石化拥有着巨量的线下渠道，这两者结合的前景非常可观。以中国石化旗下的易捷为例，腾讯可以借此普及微信支付，这是一个绝佳的应用场景，而且走量很高；另外，微信电商和京东也可以借易捷为据点，开展O2O服务。

不过对于易捷来说，可能好处就没有那么显性了。作为油品业务的衍生服务体系，在不涉及油品业务合作的前提下，意味着易捷完全就是一个普通的连锁便利店，腾讯与之合作，和其它的便利商店合作没有区别，更何况，易捷本身的选址、定位和商品等方面更是难提优势。最终，易捷所能收获的最大好处就是一定量的用户和利润增长，而这也要看腾讯能把微信支付和电商做到什么层级。

综上所述，腾讯入股中国石化，由于占股极低而基本没有探讨的意义和价值，而与中国石化的框架合作，虽然前景上佳，但本质上与腾讯在其它领域的动作一样，一不具备独特性，二也需要很长时间才能看到成绩。